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后驱、四驱与前驱车有何区别?为什么懂车的人买车都买前两者

时间:2018-07-13    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

很多消费者在购买汽车的时候除了关注价格、空间、质量之外还非常关注汽车的驱动方式。尤其是对热爱SUV的中国消费者而言,对四轮驱动似乎有一种很深的执念。那四轮驱动又分为哪几种形式呢?它与前驱和后驱又有什么区别呢?今天缸哥就跟大家聊聊这个话题。

前置前驱

代表车型:朗逸、思域、迈腾、凯美瑞


前置前驱就是将发动机放在车辆的头部,然后靠前轮的力量进行驱动。和后驱车相比它省去了贯穿前后传动轴,所以后排空间表现会更好,而车身姿态也可以设计的很低,可以保证车辆在高速行驶时的稳定性。同时,由于其传动装置比较简单,所以造价相对来说比较低,并且从发动机传递到车轮的路径也比较短,因此动力损失会比较少。所以前置前驱的布局方式多被用于低价的家用车上。不过现在依旧有很多高端车型也采用这种布局,比如不带quattro系统的奥迪A4L和A6L,以及别克君越。

前置后驱

代表车型:宝马M3 奔驰C63S 丰田皇冠 五菱宏光


前置后驱就是发动机前置,传动系统放在后桥部分。发动机所产生的动力需要经过传动轴传递到后轮,所以动力损耗比前驱车要大。但是由于动力系统后移,可以搭载更大的动力单元,所以496匹马力的奔驰C63S也采用这种布局。同时,前轮负责驱动,而后轮负责驱动,所以后驱车的操控性也比较好。同时在高速过弯的时候,后驱车容易出现甩尾,也就是我们常说的漂移。而五菱宏光之所以被我们称为“神车”,就是因为它是前置后驱的布局,可以在秋名山上尽情漂移。 还有就是发动机在前部,而驱动系统位于后部,可以平衡车身的前后比重。宝马引以为傲的50:50比重就是因为前置后驱车的这方面优势。


但是,由于前置后驱车有传动轴的缘故,后排的中央地板会有隆起,影响后排空间。除此之外,前置后驱车的结构比较复杂,成本也比较高,所以一般只有豪华车才会使用这种驱动方式。



不过前置前驱车型的前轮既要负责转向,又要负责驱动,所以先天具有转向先天不足的问题,在高速过弯的时候容易出现推头。并且由于前置前驱车型的发动机和驱动体系都布局在车辆前部,造成车身配重比难以平均,所以前驱车的操控性能较差。所以说“再快的思域也不如丰田86给你的操控体验”。

中置后驱

代表车型:保时捷718 法拉利488


目前市面上很多跑车都会采用这种布局方式,这是因为发动机放置在前桥之后,放在了车身最中心的位置。这使得车辆的转向特性可以发挥到极致,,既不易出现“推头”,也不易甩尾,转向不仅灵活而且准确。当起步或减速时,整车的重量向后移动,从而增加了后轮对地面的附着力,驱动力再大也很难使轮胎打滑。


但是中置布局限制了乘客的乘坐空间,使其车内空间狭小,实用性较差。所以我们经常看到中置布局的超跑都是两个座位的。
后置后驱

代表车型:保时捷911

汽车在发明之初, 其实就是天然的后驱。 130年前卡尔本茨设计的第一辆三轮汽车就属于后置后驱的布局,直到现在后置后驱依旧是很多超跑的布局方式。


后置后驱顾名思义,就是发动机布置在汽车后部,与差速器和手动变速器连成一体,后轮为驱动轮,发动机布置在后桥后方。后置后驱最大的特点就是拥有更高的传动效率,表现为在车辆加速时重心向后移,而动力和传动都集中在后部,因此加速感要更强;其次就是和前置前驱一样拥有较小的动力损耗;最后就是前置前驱所没有的操控性。

全时四驱

代表车型:斯巴鲁森林人 奔驰G级 路虎揽胜


全时四驱是车辆在行驶过程中一直都处于四轮驱动的状态,特点就是通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。由于四个轮子都是独立工作的,这种系统的汽车开起来具有较强的稳定性,相比较两轮驱动,全时四驱会有更强的动力和牵引力。但是由于全时四驱的成本较高,并且油耗较高,所以一般只出现在高端车型上。


分时四驱

代表车型:铃木吉姆尼


分时四驱系统需要手动切换两驱和四驱模式。在两驱模式下,车辆采用后轮驱动,可以看到只有后轮转动,前轮是完全没有动力的。当手动切换到四驱模式时,中轴锁止后属于刚性连接状态,此时前后轮各获得50%的动力。但分时四驱在城市路况上开对驾驶员的操控要求会较高,用四驱模式过弯容易磨损四驱系统。

适时四驱

代表车型:日产奇骏 Jeep自由光 新Q5L


适时四驱顾名思义就是在合适的时候使用四驱,和分时四驱不同的是,适时四驱并不需要手动切换两驱和四驱,而是由行车电脑控制。适时四驱系统的结构要相对简单,成本较低,有利于降低整车重量。当然,对消费者来说,适时四驱最大的好处就是相对比较省油。

缸哥总结

对于我们普通消费者而言,该选择什么样的驱动方式还是要看个人需求。如果多在城市里开,并且家用的话,那么前驱车就可以满足需求。如果对驾驶乐趣有一定追求的话那么则选择后驱车。如果热爱城市周边的自驾游的话那么适时四驱的家用SUV就可以完全满足需求。但如果您是资深的越野爱好者,那么则考虑分时四驱和全时四驱。

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